Die neue Straßenbrücke über die Elbe bei Riesa
Vorplanung, Entwurf und Vergabe
Author(s): |
Wolfgang Eilzer
Falk Richter Peter Grosser Christian Schäfer |
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Medium: | journal article |
Language(s): | German |
Published in: | Stahlbau, December 1998, n. 12, v. 67 |
Page(s): | 902-909 |
DOI: | 10.1002/stab.199803350 |
Abstract: |
Der folgende Aufsatz ist der erste von zwei Beiträgen über den Bau der neuen Elbebrücke in Riesa und beinhaltet die Vorplanung, den Entwurf, die Ausschreibung und die Vergabe. Die Elbebrücke wird mit einer Gesamtlänge von 365 m das größte Bauwerk im Zuge der Ortsumgehung Riesa der Bundesstraße B 169, die Hauptspannweite beträgt 105 m. Die Brücke wird als Durchlaufträger über fünf Felder mit veränderlicher Bauhöhe und zwei getrennten, einzelligen Verbund-Hohlkästen ausgeführt. Sie ersetzt die in den Jahren 1953 bis 1957 gebaute Brücke, die dem ständig steigenden Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen und zudem stark instandsetzungsbedürftig ist. Da sich die Kosten einer Instandsetzung und die Neubaukosten nur unwesentlich unterschieden, entschloß man sich, ca. 24 m stromab der bestehenden Brücke eine neue Elbebrücke zu bauen. |
Keywords: |
road bridges head stud connector continuous beams
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Available from: | Refer to publisher |
Structures and Projects
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data sheet - Reference-ID
10000918 - Published on:
09/09/2001 - Last updated on:
30/09/2018