Évaluation des contraintes maximales dans les réseaux de conduites provoquées par le phénomène de coup de bélier
| Author(s): |
Jawhar Gargouri
(Unité de Mécanique des fluides appliquée et modélisation, ENIS BP W 3038, Sfax, Tunisie)
Abdelwaheb Jlali (Unité de Mécanique des fluides appliquée et modélisation, ENIS BP W 3038, Sfax, Tunisie) Ezzeddine Hadj-Taïeb (Unité de Mécanique des fluides appliquée et modélisation, ENIS BP W 3038, Sfax, Tunisie) Guy Pluvinage (Laboratoire de Fiabilité Mécanique Ufr MIM, Ile de Saulcy, Metz, France) |
|---|---|
| Medium: | journal article |
| Language(s): | French |
| Published in: | La Houille Blanche, April 2008, n. 2, v. 94 |
| Page(s): | 83-92 |
| DOI: | 10.1051/lhb:2008021 |
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data sheet - Reference-ID
10654809 - Published on:
17/02/2022 - Last updated on:
17/02/2022
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