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Évaluation des contraintes maximales dans les réseaux de conduites provoquées par le phénomène de coup de bélier

Autor(en): (Unité de Mécanique des fluides appliquée et modélisation, ENIS BP W 3038, Sfax, Tunisie)
(Unité de Mécanique des fluides appliquée et modélisation, ENIS BP W 3038, Sfax, Tunisie)
(Unité de Mécanique des fluides appliquée et modélisation, ENIS BP W 3038, Sfax, Tunisie)
(Laboratoire de Fiabilité Mécanique Ufr MIM, Ile de Saulcy, Metz, France)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Französisch
Veröffentlicht in: La Houille Blanche, , n. 2, v. 94
Seite(n): 83-92
DOI: 10.1051/lhb:2008021
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10654809
  • Veröffentlicht am:
    17.02.2022
  • Geändert am:
    17.02.2022
 
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