Évaluation des contraintes maximales dans les réseaux de conduites provoquées par le phénomène de coup de bélier
| Auteur(s): |
Jawhar Gargouri
(Unité de Mécanique des fluides appliquée et modélisation, ENIS BP W 3038, Sfax, Tunisie)
Abdelwaheb Jlali (Unité de Mécanique des fluides appliquée et modélisation, ENIS BP W 3038, Sfax, Tunisie) Ezzeddine Hadj-Taïeb (Unité de Mécanique des fluides appliquée et modélisation, ENIS BP W 3038, Sfax, Tunisie) Guy Pluvinage (Laboratoire de Fiabilité Mécanique Ufr MIM, Ile de Saulcy, Metz, France) |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | français |
| Publié dans: | La Houille Blanche, avril 2008, n. 2, v. 94 |
| Page(s): | 83-92 |
| DOI: | 10.1051/lhb:2008021 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10654809 - Publié(e) le:
17.02.2022 - Modifié(e) le:
17.02.2022
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