Anwendbarkeit einer zugspezifischen Zusatzdämpfung auf neue Wagengenerationen
| Author(s): |
Samuel Loidl
(TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Forschungsbereich Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich)
Lara Bettinelli (TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Forschungsbereich Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich) Josef Fink (TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Forschungsbereich Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich) |
|---|---|
| Medium: | journal article |
| Language(s): | German |
| Published in: | Bautechnik |
| DOI: | 10.1002/bate.202400056 |
- About this
data sheet - Reference-ID
10807418 - Published on:
17/01/2025 - Last updated on:
17/01/2025
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