Anwendbarkeit einer zugspezifischen Zusatzdämpfung auf neue Wagengenerationen
| Autor(en): |
Samuel Loidl
(TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Forschungsbereich Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich)
Lara Bettinelli (TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Forschungsbereich Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich) Josef Fink (TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Forschungsbereich Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Bautechnik |
| DOI: | 10.1002/bate.202400056 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10807418 - Veröffentlicht am:
17.01.2025 - Geändert am:
17.01.2025
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