Anwendbarkeit einer zugspezifischen Zusatzdämpfung auf neue Wagengenerationen
| Auteur(s): |
Samuel Loidl
(TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Forschungsbereich Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich)
Lara Bettinelli (TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Forschungsbereich Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich) Josef Fink (TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Forschungsbereich Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich) |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | allemand |
| Publié dans: | Bautechnik |
| DOI: | 10.1002/bate.202400056 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10807418 - Publié(e) le:
17.01.2025 - Modifié(e) le:
17.01.2025
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