Informations générales
| Durée des travaux: | 16 mois |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont à poutres continues à travées multiples |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
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| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Sologny, Saône-et-Loire (71), Bourgogne-Franche-Comté, France |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| A côté de: |
Viaduc de la Roche
|
| Coordonnées: | 46° 22' 13.81" N 4° 40' 34.72" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 381.882 m | |
| longueurs des travées | 32.85 m - 7 x 45.16 m - 32.85 m | |
| nombre de travées | 9 | |
| nombre de voies routières | 2 | |
| culées | nombre | 2 |
| hourdis inférieur | largeur | 4.50 m |
| piles | nombre | 8 |
| tablier | épaisseur du tablier | 2.90 m |
| largeur de la poutre | 10.50 m | |
| épaisseur des âmes | 0.45 - 0.55 m |
Quantités
| tablier | volume de béton | 2 800 m³ |
| acier de précontrainte | 40.9 kg/m³ | |
| aciers passifs | 137 kg/m³ | |
| précontrainte longitudinale temporaire | 7.7 kg/m³ |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Remarques
Les culées sont fondées sur 2 pieux de diamètre 1,40 m. Les piles 1, 6, 7 et 8 sont fondées sur semelles superficielles. Les piles 2 et 3 sont fondées sur 2 barrettes 6,10m x 1,39 m. Les piles 4 et 5 sont fondées sur 4 pieux de diamètre 1,40 m avec une longueur de 10,40 m sur P4 et de 8,20 m sur P5..
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- RN79 – Viaduc de La Roche (Saône-et-Loire). Dans: Bulletin annuel AFPC ( 1983- 1984), pp. 141-145.
- Viaduc de la Roche sur la RN79 (Saône-et-Loire). Dans: Travaux, n. 606 (janvier 1986), pp. 90.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012112 - Publié(e) le:
16.05.2004 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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