Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Structure: |
Pont à poutres continues à travées multiples |
| Plan: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Sologny, Saône-et-Loire (71), Bourgogne-Franche-Comté, France |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| A côté de: |
Viaduc routier de la Roche
|
| Coordonnées: | 46° 22' 16.18" N 4° 40' 30.90" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 386 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| écartement des rails | 1 435 mm |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- LGV Paris - Sud-Est - Viaduc de la Roche. Dans: Bulletin annuel AFPC ( 1978- 1979), pp. 335-338.
- Viaduc de la Roche (TGV Sud-Est). Présenté pendant: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, pp. 31.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010879 - Publié(e) le:
06.12.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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