Informations générales
| Nom en langue locale: | Talbrücke Wilkau-Haßlau |
|---|---|
| Début des travaux: | juin 1993 |
| Achèvement: | décembre 1995 |
| Durée des travaux: | 36 mois |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Rippage longitudinal |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Wilkau-Hasslau, Zwickau (Kreis), Saxe, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Est porté(e) par: |
Viaduc de Wilkau-Haßlau (1939)
|
| Coordonnées: | 50° 40' 18.95" N 12° 31' 46.27" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 670.87 m | |
| longueurs des travées | 65.89 m - 109.98 m - 110.03 m - 2 x 98.97 m - 99.05 m - 87.98 m | |
| nombre de travées | 7 | |
| surface du pont | 19 790 m² | |
| tablier | largeur de la poutre | 2 x 14.75 m = 29.50 m |
Quantités
| dalle | volume de béton | 7 800 m³ |
| acier de précontrainte | 170 t | |
| aciers passifs | 1 755 t | |
| tablier | acier de construction | 5 660 t |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 65 000 000 |
Matériaux
| tablier |
mixte acier-béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Études techniques (structure)
Rapport d'investigation des sols
Vérification
- Eberhard Katzschner (vérificateur)
Construction en groupement
Installation appareils d'appuis
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 1996. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Allemagne), 1996, pp. 7-22.
- (1996): Planung und Ausführung von in Längsrichtung nicht vorgespannten Betonfahrbahnplatten für die Stahlverbundbrücken Siebenlehn und Wilkau-Haßlau. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 91, n. 4 (avril 1996), pp. 80-85.
- (1995): Die Stahlverbundbrücke Wilkau-Haßlau. Die Planung der in Längsrichtung nicht vorgespannten Betonfahrplatte. Dans: Baukultur, n. 5 ( 1995).
- (1995): Taktschieben über die Mulde. Dans: Beratende Ingenieure ( 1995).
- (1995): Talbrücke Wilkau-Haßlau. Erläuterung des Entwurfs (1992). Dans: Baukultur, n. 5 ( 1995).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001161 - Publié(e) le:
10.12.2000 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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