Informations générales
| Achèvement: | 1985 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Poussage |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
La Trinité, Alpes-Maritimes (06), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France |
|---|---|
| Porte le/la: |
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| Fait partie de: | |
| A côté de: |
Viaduc de la Nuec (1978)
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| Coordonnées: | 43° 44' 3.34" N 7° 19' 2.83" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 303.5 m | |
| longueurs des travées | 25 m - 35 m - 4 x 51 m - 39.5 m | |
| nombre de travées | 7 | |
| hauteur des piles | 51 m | |
| épaisseur des âmes | 0.40 - 0.69 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.0 m |
| largeur de la poutre | 11.40 m |
Quantités
| volume de béton | 2 580 m³ | |
| acier de précontrainte | 125 t | |
| aciers passifs | 415 t |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
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|---|
Remarques
L'ouvrage est un pont en béton précontraint parallèle à celui mis en service en 1978.
Le tablier est du type mono-caisson. L'ouvrage étant situé dans une zone sismique, des vérins d'amortissement permettent le blocage de tout mouvement longitudinal rapide.
Le banc de préfabrication est situé à 50 m en arrière de la culée C16 (point haut du tablier). Chaque travée a été réalisée en 3 tronçons d'égale longueur.
Le matériel de poussage comprend un avant-bec de 37 m de long.
Le système de poussage assurant aussi la retenue de l'ouvrage est un système Eberspächer. Le tablier a une pente longitudinale de 5,017%. Il a été poussé en montant.
Les fûts de pile sont en forme de H avec des ailes variables avec la hauteur.
Les fondations ont du être adaptées à la configuration du site: pieux sauf pour les piles P3 et P4 qui sont fondées sur des puits de 3 m de diamètre.
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- A8 - Doublement du viaduc de la Nuec. Dans: Travaux, n. 606 (janvier 1986), pp. 88.
- Doublement des viaducs de l'Oli et de la Nuec (France). Dans: IABSE Structures, v. 7 ( 1983).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007602 - Publié(e) le:
05.01.2003 - Modifié(e) le:
30.07.2019
