Informations générales
Autre nom(s): | Naabtalbrücke |
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Début des travaux: | 2000 |
Achèvement: | 2003 |
Durée des travaux: | 32 mois |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Méthode de construction: |
Poussage |
Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Pfreimd, Schwandorf (Kreis), Bavière, Allemagne |
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Franchit le/la: |
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Porte le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 49° 31' 19.96" N 12° 10' 10.75" E |
Informations techniques
Dimensions
nombre de travées | 10 | |
surface du pont | 14 765 m² | |
branche sud | longueurs des travées | 35.00 m - 30.50 m - 7 x 48.50 m - 39.50 m |
pieux | diamètre | 1.50 m |
tablier | largeur | > 32.0 m |
épaisseur du tablier | 3.10 m | |
pont Nord | ||
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longueur totale | 444.50 m | |
longueurs des travées | 37.50 m - 41.00 m - 7 x 48.50 m - 39.50 m | |
pont Sud | ||
longueur totale | 457.50 m |
Quantités
pieux | longueur totale des pieux | 660 m |
tablier | volume de béton | 12 000 m³ |
acier de précontrainte | 505 t | |
aciers passifs | 1 470 t |
Coût
coût de construction | Euro 11 500 000 |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Appel d'offres
Conception
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Vérification
- Konrad Zilch (vérificateur)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2005. Deutscher Bundes-Verlag, Berlin (Allemagne), 2005, pp. 21-33.
- Die Naabtalbrücke - Eine Taktschiebebrücke mit außergewöhnlichen Geometrien. Dans: Bauingenieur, v. 79, n. 3 (mars 2004), pp. 128+. (2004):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007725 - Publié(e) le:
11.01.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016