Informations générales
| Nom en langue locale: | Glemstalbrücke |
|---|---|
| Achèvement: | 1985 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Markgröningen, Ludwigsburg (Kreis), Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 48° 53' 42.60" N 9° 3' 35.84" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 58 m | |
| hauteur | 54 m | |
| longueur totale | 348 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1988): Zweigeteilte Schallschutzand auf der Glemstalbrücke der DB-Neubaustrecke Mannheim - Stuttgart. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 83, n. 3 (mars 1988), pp. 70-74.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010196 - Publié(e) le:
04.09.2003 - Modifié(e) le:
20.07.2019
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