Informations générales
| Nom en langue locale: | Maintalbrücke Gemünden |
|---|---|
| Début des travaux: | 1983 |
| Achèvement: | 1984 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont à béquilles en V |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Gemünden am Main, Main-Spessart, Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 50° 3' 24" N 9° 40' 27" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 135.00 m | |
| longueur totale | 849.50 m | |
| longueur des travées du pont principal | 82.00 m - 135.00 m - 82.00 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
- Fritz Leonhardt (concepteur)
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1999): Fritz Leonhardt. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 94 ( 1999), pp. 61-68.
- (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 117.
- (1991): Long span bridges of the new railroad lines in Germany. Présenté pendant: IABSE Symposium: Bridges - Interaction between construction technology and design, Leningrad, USSR, 1991, pp. 501-506.
- (1986): Mainbrücke Gemünden - Eisenbahnbrücke aus Spannbeton mit 135 m Spannweite. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 81, n. 1 (janvier 1986), pp. 1-8.
- (1994): Sie bauen und forschen: Bauingenieure und ihr Werk Fritz Leonhardt. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 89, n. 7 (juillet 1994), pp. 181-188.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003549 - Publié(e) le:
10.06.2002 - Modifié(e) le:
02.01.2018
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