Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire à grande vitesse |
| Méthode de construction: |
Nouvelle méthode autrichienne (NMA) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Elz, Limburg-Weilburg, Hesse, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 50° 24' 46.76" N 7° 58' 11.65" E |
| Coordonnées: | 50° 24' 35.63" N 7° 59' 4.37" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur du tunnel | 1 110 m |
Quantités
| volume de béton | 38 279 m³ | |
| aciers passifs | 3 300 t | |
| volume de matériel extrait | 126 402 m³ |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2000): Tunnelbauwerke der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main. Dans: Eisenbahntechnische Rundschau ( 2000), pp. 13-19.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005789 - Publié(e) le:
02.10.2002 - Modifié(e) le:
16.06.2022
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