Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahntunnel für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
| Bauverfahren: |
Neue Österreichische Tunnelbauweise (NÖT) |
Lage / Ort
| Lage: |
Elz, Limburg-Weilburg, Hessen, Deutschland |
|---|---|
| Teil von: |
|
| Koordinaten: | 50° 24' 46.76" N 7° 58' 11.65" E |
| Koordinaten: | 50° 24' 35.63" N 7° 59' 4.37" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Tunnellänge | 1 110 m |
Massen
| Betonvolumen | 38 279 m³ | |
| Betonstahl | 3 300 t | |
| Ausbruchvolumen | 126 402 m³ |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2000): Tunnelbauwerke der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main. In: Eisenbahntechnische Rundschau ( 2000), S. 13-19.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20005789 - Veröffentlicht am:
02.10.2002 - Geändert am:
16.06.2022
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