Eisenbahntunnel für Hochgeschwindigkeitsbetrieb
Die bedeutendsten Bauwerke dieser Kategorie
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| # | Name | Land | Länge |
|---|---|---|---|
| 1 | Gotthard-Basistunnel | Schweiz | 57091 m |
| 2 | Kanaltunnel | Frankreich | 50450 m |
| 3 | Guadarrama-Tunnel | Spanien | 28418.6600 m |
| 4 | Hakkōda-Tunnel | Japan | 26445 m |
| 5 | Iwate-ichinohe-Tunnel | Japan | 25810 m |
| 6 | Tunnel Iiyama | Japan | 22225 m |
| 7 | Dai-shimizu Tunnel | Japan | 22221 m |
| 8 | Blix-Tunnel | Norwegen | 19500 m |
| 9 | Shin-kanmon-Tunnel | Japan | 18713 m |
| 10 | Vaglia-Tunnel | Italien | 18713 m |
Liste aller Bauwerke in dieser Kategorie
Medien
Anwendungsberichte / Fallstudien
Albaufstieg: Tunnelausbau für Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsstrecke
Das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm umfasst mehrere Großprojekte, die eine Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene ermöglichen sollen. Auf der bestehenden, kurvenreichen Zugstrecke südöstlich von S ... [mehr]
Brenner Basistunnel: Vortrieb in stark druckhaftem Gebirge
Mit 1.371 m über Seehöhe ist der Brenner-Pass die wichtigste Verbindung zwischen Mitteleuropa und Italien, die von mehr als einem Drittel des transalpinen Verkehrs genutzt wird. Die bestehende Eisenbahnstrecke von Innsbruck (Österreich) ... [mehr]
Stahlfaserspritzbeton im Tunnelbau: Stand der Technik und Beispiele
Die Möglichkeiten und Gründe für den Einsatz von Stahlfaserbeton im Tunnelbau sind vielfältig, woraus die Vielzahl existierender Anwendungsvarianten resultiert. Die Spritzbetonbauweise ist bereits seit Jahr ... [mehr]
Literatur
- (1993): Consideration for determining cross-sectional area of high-speed railway tunnels. Vorgetragen bei: AFTES - Journées techniques, Toulon , 1993, S. 29-34.
- (2016): Displacement characteristics of high-speed railway tunnel construction in loess ground by using multi-step excavation method. In: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 51 (Januar 2016), S. 41-55.
- (2016): Effect of increased linings on micro-pressure waves in a high-speed railway tunnel. In: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 52 (Februar 2016), S. 62-70.
- (2013): The Effects of Side Branches on Compression Waves Propagating in High-Speed Railway Tunnels. In: Advances in Structural Engineering, v. 16, n. 8 (August 2013), S. 1437-1446.
- (2018): Field measurements of aerodynamic pressures in high-speed railway tunnels. In: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 72 (Februar 2018), S. 97-106.
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