Informations générales
| Nom en langue locale: | Talbrücke Oberhartmannsreuth |
|---|---|
| Désignation officielle: | BW 165-2 |
| Début des travaux: | 1999 |
| Achèvement: | 2000 |
| Durée des travaux: | 21 mois |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont bipoutre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Poutres mixtes préfabriquées avec dalle en béton coulé |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Structure: |
Pont à poutres continues à travées multiples |
| Plan: |
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| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Oberhartmannsreuth, Gattendorf, Hof (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 50° 20' 34.46" N 12° 0' 3.16" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 201.60 m | |
| longueurs des travées | 34.80 m - 3 x 44.00 m - 34.80 m | |
| nombre de travées | 6 | |
| nombre de travées | 5 | |
| surface du pont | 5 860 m² | |
| nombre de voies routières | 2 x 2 | |
| tablier | largeur de la poutre | 29.08 m |
| nombre de poutres longitudinales | 2 |
Quantités
| piles et culées | volume de béton | 1 650 m³ |
| aciers passifs | 270 t | |
| longueur totale des pieux | 270 m | |
| tablier | acier de construction | 480 t |
| volume de béton | 2 100 m³ | |
| aciers passifs | 470 t |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 12 700 000 |
Matériaux
| piles |
béton armé
(B 35)
|
|---|---|
| dalle |
béton armé
(B 35)
|
| culées |
béton armé
(B 35)
|
| poutres |
acier
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Concept alternatif
Vérification
- Gert Albrecht (vérificateur)
Construction
Construction métallique
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2007): Brücken in Deutschland II. für Straßen und Wege. Deutscher Bundes-Verlag, Cologne (Allemagne), ISBN 978-3-935064-46-0, pp. 132-133.
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2001. Deutscher Bundes-Verlag, Bonn (Allemagne), 2001, pp. 168.
- (2000): Innovation im Verbundbrückenbau - Talbrücke Oberhartmannsreuth. Dans: Stahlbau, v. 69, n. 9 (septembre 2000), pp. 707-713.
- (2001): VFT-Bauweise. Entwicklung von Verbundfertigteilträgern im Brückenbau. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 96, n. 4 (avril 2001), pp. 171-180.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007125 - Publié(e) le:
06.12.2002 - Modifié(e) le:
04.02.2020
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