Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont bow-string |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Berkenthin, Herzogtum Lauenburg, Schleswig-Holstein, Allemagne |
|---|---|
| Adresse: | B 208 |
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 53° 44' 2" N 10° 38' 51" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 87.0 m | |
| longueurs des travées | 14.0 m - 59.0 m - 14.0 m | |
| nombre de travées | 3 | |
| surface du pont | 1 205 m² | |
| arc | portée de l'arc | 59 m |
| tablier | largeur de la poutre | 13.85 m |
Quantités
| acier de construction | 370 t | |
| volume de béton | 2 000 m³ | |
| aciers passifs | 260 t | |
| peinture | 2 600 m² |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 9 600 000 |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|---|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
- Böger + Jäckle Gesellschaft Beratender Ingenieure mbH & Co. KG
- K.-H. Wiese (consultant architectural)
Études techniques (structure)
Experts en géotechnique/géologie
Vérification
- Harald P. Hartmann (vérificateur)
Construction en groupement
Sous-traitant
Direction de chantier
Supervision du site
Consultant spécialiste
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2011. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Allemagne), 2011, pp. 39-51.
- (2009): Die Geothermische Brücke Berkenthin. Dans: Bautechnik, v. 86, n. 11 (novembre 2009), pp. 729-732.
- (2009): Geothermische Brücke in Berkenthin als Pilotprojekt. Einsatz von Erdwärme zur Eisfreihaltung der Fahrbahn. Dans: Brückenbau, v. 1, n. 4-1 ( 2009- 2010), pp. 90.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20056406 - Publié(e) le:
27.04.2010 - Modifié(e) le:
05.02.2016
Structurae coopère avec
