Informations générales
Achèvement: | 29 janvier 1971 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Ouvrage souterrain |
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Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Berlin-Wilmersdorf, Charlottenburg-Wilmersdorf, Berlin, Allemagne |
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Connexion avec: |
Station de métro Fehrbelliner Platz (U3) (1913)
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Coordonnées: | 52° 29' 25.04" N 13° 18' 53.77" E |
Informations techniques
Dimensions
nombre de voies ferroviaires | 2 |
Extrait de la Wikipédia
Fehrbelliner Platz est une station du métro de Berlin à Berlin-Wilmersdorf desservie par les lignes U3 et U7. Elle est située sous la place éponyme au carrefour de la Mecklenburgische Straße (que suit le U7) et de Hohenzollerndamm (que suit le U3 en venant de l'ouest avant de tourner vers le sud dans la Barstraße).
Histoire
La première station de métro Fehrbelliner Platz s'est ouverte, comme les autres stations du métro de Wilmersdorf (aujourd'hui la ligne U3), le 12 octobre 1913. La station avait au départ une voie de garage, puisque tous les trains ne continuaient pas jusqu'à la station Freie Universität au sud à Dahlem.
L'attraction principale de la place est le hall rouge et sculptural de la station de métro. La structure aux coins arrondis a été conçue entre 1968 et 1972 par Rainer G. Rümmler dans un style pop-art typique de l'époque, pour offrir un contraste net avec le grand immeuble d'architecture nazie en arrière-plan. Outre l'entrée aux deux quais de la station de métro, l'édifice fait aussi office d'arrêt de bus pour les lignes 101, 104 et 115 et abrite un kiosque et une sandwicherie. De par son architecture générale et sa tour de l'horloge assez élevée, l'édifice a reçu le surnom de Bohrinsel (« plate-forme pétrolière » ou plus exactement « île de forage »). Les édicules des cinq autres bouches de la place ont aussi une forme et une couleur rouge correspondant à l'édifice principal.
Le quai du U7 a été conçu en 1972 en même temps que la construction de la Bohrinsel. C'était à l'époque la station terminus ouest de la ligne et une boucle de rebroussement pour les trains. 7 ans plus tard, les quais sont redevenues voie de passage vers la Konstanzer Straße.
En 1978, les affiches des façades du quai du U3 présentaient des photographies d'Heinrich Zille, mettant en scène les milieux les plus pauvres de Berlin, qui n'avaient que peu de rapport avec le quartier aisé de Wilmersdorf. Les affiches ont été ensuite retirées.
Du temps de Berlin-Ouest, Fehrbelliner Platz était un grand centre de voyageurs avec jusqu'à 15 000 employés. Rummler a donc conçu une plate-forme d'accès aux quai environ 5 mètres sous la surface de la place. On peut y trouver actuellement une galerie marchande.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Fehrbelliner Platz (métro de Berlin)" et modifié 20 avril 2021 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Rainer G. Rümmler (architecte)
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20080942 - Publié(e) le:
06.04.2021 - Modifié(e) le:
06.04.2021