Informations générales
Nom en langue locale: | Eisenbahnbrücke Maxau |
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Début des travaux: | 1989 |
Achèvement: | 29 avril 1991 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Structure: |
Pont en poutre en treillis type Warren Pont en poutre en treillis continue |
Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Karlsruhe, Bade-Wurtemberg, Allemagne Wörth am Rhein, Germersheim (Kreis), Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
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Franchit le/la: |
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A côté de: |
Pont de Maxau (1966)
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Coordonnées: | 49° 2' 11.47" N 8° 18' 11.31" E |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 175.0 m | |
largeur | 7.10 m | |
hauteur | 12 m | |
longueurs des travées | 117.0 m - 175.0 m | |
nombre de travées | 2 | |
nombre de voies ferroviaires | 2 |
Matériaux
piles |
béton armé
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treillis |
acier
|
culées |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Concept original
Construction
(rôle inconnu)
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- 135 Jahre Eisenbahnen zwischen Karlsruhe und Wörth - Die Rheinbrücken bei Maxau. Dans: Stahlbau, v. 69, n. 5 (mai 2000), pp. 373-383. (2000):
- Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 62. (1990):
- Ingenieurbauführer Baden-Württemberg. 1ère édition, Bauwerk Verlag, Berlin (Allemagne), pp. 127-129. (1999):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001549 - Publié(e) le:
27.07.2001 - Modifié(e) le:
13.08.2023