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Pont de Sutong

Informations générales

Nom en langue locale: 苏通大桥 (Sūtōng Dàqiáo); 蘇通長江公路大橋 (Sūtōng Chángjiāng Gōnglù Dàqiáo)
Début des travaux: 27 juin 2003
Achèvement: 30 juin 2008
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont haubané en semi-harpe
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en acier

Prix et distinctions

2010 finaliste  

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Franchit le/la:
  • Yangzi Jiang (Yang-Tseu-Kiang)
Coordonnées: 31° 46' 44.00" N    120° 59' 42.00" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 1 088 m
longueur totale 8 146 m
gabarit vertical de navigation 62 m
pont principal
longueur 2088 m
longueurs des travées 2 × 100 m - 300 m - 1 088 m - 300 m - 2 × 100 m
pylônes hauteur par rapport aux fondations 304.4 m

Coût

coût de construction ca. USD 1 700 000 000
coût de construction ca. Renminbi Yuan 6 450 000 000

Matériaux

tablier acier
pylônes béton armé

Extrait de la Wikipédia

Le pont de Sutong (chinois simplifié : 苏通长江大桥 ; chinois traditionnel : 蘇通長江大橋 ; pinyin : Sūtōng Chángjiāng dàqiáo ; litt. « Pont de Sutong sur le Yangtsé ») est un pont à haubans franchissant le fleuve Yangtsé et reliant les villes de Suzhou et Nantong, dans la province du Jiangsu à l'est de la Chine. Mis en service le lundi 30 juin 2008, il est alors le pont à haubans ayant la plus grande portée au monde jusqu'à l'ouverture du pont de l'île Rousski en juillet 2012 en Russie avec 1 104 mètres.

Avec une portée de 1 088 mètres, il dépasse ainsi de 198 mètres le précédent record qui était détenu par le pont de Tatara au Japon. Il franchit ainsi le seuil symbolique des 1 000 mètres de portée que seuls les ponts suspendus avaient jusqu’à présent dépassé.

Caractéristiques

Construit entre 2003 et 2008, ce pont-route franchit le Yangsté sur une longueur de 8 206 mètres. Le gabarit de navigation de la travée principale mesure 62 mètres de haut et 891 mètres de large, ce qui permettra le passage des navires avec une capacité de charge de 50 000 tonnes, selon Wu Shouchang, ingénieur en chef de la construction du pont. Il possède trois voies dans chaque sens.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Sutong" et modifié le 19 mai 2020 sous la license CC-BY-SA 3.0.

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20004919
  • Publié(e) le:
    08.09.2002
  • Modifié(e) le:
    18.05.2020