Pont de Randersacker

Informations générales

Structure :	Pont en poutre
Fonction / utilisation :	Pont-autoroute (viaduc autoroutier)
Matériau :	Pont en béton précontraint
Méthode de construction :	Construction en sections en béton coulé sur place sur étayages pont principal : Encorbellement
Niveaux de pont :	Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant !

Lieu :	Randersacker, Würzburg (Kreis), Bavière, Allemagne
Porte le/la:	Autobahn A3
Franchit le/la:	Main
Fait partie de :	Autoroute A 3 (Allemagne)
Remplace:	Pont de Randersacker (1964)
Coordonnées :	49° 44' 19.25" N 9° 59' 9.96" E

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	portée principale	140 m
	longueur totale	540 m
	longueurs des travées	57.5 m - 81 m - 140 m - 81 m - 71 m - 61 m - 48.5 m
	nombre de travées	7
	surface du pont	21 481 m²
	hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée	max. 16 m
	hauteur des poutres	4.00 - 7.50 m
tablier	largeur de la poutre	39.78 m

coût de construction

Euro 35 000 000

tablier	béton précontraint

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Maître d'ouvrage

Maître d'oeuvre

Conception

Études techniques (structure)

Experts en géotechnique/géologie

Vérification

Construction

Sous-traitant

Direction de chantier

Supervision du site

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Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2012. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Allemagne), 2012, pp. 41-53.
Drick, Rudolf (2009): Mainbrücke Randersacker. Planung und Errichtung des Ersatzneubaus. Dans: Brückenbau, v. 1, n. 1 ( 2009), pp. 16-18.

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