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Pont de Hohenwarthe

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Informations générales

Nom en langue locale:	Elbebrücke Hohenwarthe
Début des travaux:	1934
Achèvement:	1937
Etat:	détruit

Type de construction

Fonction / utilisation:	Pont-autoroute (viaduc autoroutier)
Structure:	Pont en poutre en treillis avec tablier supérieur
Matériau:	Pont en acier
Structure:	Pont en poutre en treillis type Warren

Situation de l'ouvrage

Lieu:	Hohenwarthe, Möser, Jerichower Land, Saxe-Anhalt, Allemagne
Traversait:	Elbe
Portait le/la:	Autobahn A2
Fait partie de:	Autoroute A 2 (Allemagne)
Remplacé par:	Viaduc autoroutier de Hohenwarthe (1997)

Informations techniques

Dimensions

pont principal
	longueur totale	326.7 m
	longueurs des travées	93.0 m - 140.7 m - 93.0 m
	nombre de travées	3
viaduc d'accès
	longueur totale	843.4 m
	longueurs des travées	24 x 33.5 m - 28.2 m - 11.2 m
	nombre de travées	26

Matériaux

treillis	acier

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Intervenants

Maître d'ouvrage

Deutsches Reich

Architecture

Paul Bonatz (architecte)

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

Fiedler, Erich (2005): Straßenbrücken über die Elbe. Eine Darstellung der historischen Entwicklung der Elbbrücken in Deutschland. 1^ère édition, Saxoprint GmbH, Dresde (Allemagne), pp. 145-148.

Informations
sur cette fiche
Structure-ID
20009926
Publié(e) le:
08.08.2003
Modifié(e) le:
19.01.2020

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