Informations générales
Achèvement: | 1999 |
---|---|
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont bow-string |
---|---|
Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Rotterdam, Hollande-Méridionale, Pays-Bas |
---|---|
Fait partie de: | |
A côté de: |
Pont-route de Dintelhaven (2001)
|
Coordonnées: | 51° 56' 10.47" N 4° 8' 26.74" E |
Informations techniques
Dimensions
longueurs des travées | 50 m - 170 m - 50 m | |
nombre de travées | 3 | |
nombre de voies ferroviaires | 2 |
Quantités
acier de construction | 3 750 t | |
volume de béton | 4 250 m³ |
Coût
coût de construction | Euro 12 500 000 |
Matériaux
tablier |
acier
|
---|---|
arcs |
acier
|
tiges de suspension |
fils d'acier
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
Architecture
- Holland Railconsult
- Paul van der Ree (architecte)
Construction
Sous-traitant
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Carbon-based tendons in the Dintelhaven Bridge, the Netherlands. Dans: Structural Concrete, v. 4, n. 1 (mars 2003), pp. 1-11. (2003):
- Railway Bridge across Dintel Harbour, Port of Rotterdam, The Netherlands. Dans: Structural Engineering International, v. 13, n. 1 (février 2003), pp. 27-29. (2003):
- (2008): Slip in Hanger Cable Anchorages of Dintelhaven Railway Bridge Rotterdam. Présenté pendant: 17th IABSE Congress: Creating and Renewing Urban Structures – Tall Buildings, Bridges and Infrastructure, Chicago, USA, 17-19 September 2008, pp. 96-97.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009216 - Publié(e) le:
05.05.2003 - Modifié(e) le:
01.07.2018