Informations générales
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
---|---|
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Structure: |
Pont à poutres continues à travées multiples |
Méthode de construction: |
Poussage |
Structure: |
Pont en poutre mono-caisson Pont en poutre à hauteur variable |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Penig, Mittelsachsen, Saxe, Allemagne |
---|---|
Franchit le/la: |
|
Coordonnées: | 50° 55' 49.28" N 12° 41' 19.52" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 710 m | |
surface du pont | 20 945 m³ | |
largeur totale | 29.50 m | |
pieux | diamètre | 1.20 m |
pont Est | ||
---|---|---|
longueurs des travées | 43 m - 3 x 50 m - 60 m - 70 m - 100 m - 50 m - 55 m - 45 m - 2 x 48 m - 43 m | |
nombre de travées | 13 | |
pont Ouest | ||
longueurs des travées | 43 m - 3 x 50 m - 60 m - 70 m - 100 m - 50 m - 45 m - 55 m - 2 x 48 m - 43 m | |
nombre de travées | 13 |
Quantités
pieux | longueur totale des pieux | 2 427 m |
piles et culées | volume de béton | 7 126 m³ |
aciers passifs | 1 281 t | |
tablier | volume de béton | 17 372 m³ |
acier de précontrainte | 717 t | |
aciers passifs | 2 952 t |
Coût
coût de construction | Euro 30 200 000 |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Planification du montage
Rapport d'investigation des sols
Vérification
-
Curbach Bösche Ingenieurpartner
- Manfred Curbach (vérificateur)
Construction
Supervision du site
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2013. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Allemagne), 2014, pp. 25-38.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20066865 - Publié(e) le:
25.02.2015 - Modifié(e) le:
04.06.2023