Pont-arc entre Mannheim et Ludwigshafen
Informations générales
| Autre nom(s) : | Eisenbahn-Bogenbrücke Mannheim-Ludwigshafen |
|---|---|
| Début des travaux : | 1998 |
| Achèvement : | 2000 |
| Etat : | en service |
Type de construction
| Structure : |
Pont bow-string |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau : |
Pont en acier |
| Conditions de support : |
disponible avec inscription |
| Niveaux de pont : |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne Ludwigshafen am Rhein, Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| A côté de: |
Pont ferroviaire entre Mannheim et Ludwigshafen (1955)
|
| Coordonnées : | 49° 28' 50.67" N 8° 27' 23.51" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 13.08 m | |
| hauteur | 20 m | |
| longueur totale | 273.90 m | |
| longueurs des travées | 3 x 91.30 m | |
| nombre de travées | 3 |
Matériaux
| tablier |
acier
|
|---|---|
| arcs |
acier
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
Vérification
- Ingenieurgruppe Bauen
- Klaus Stiglat (vérificateur)
Construction en groupement
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2003): Eisenbahn-Rheinbrücken in Deutschland. EK-Verlag GmbH, Fribourg-en-Brisgau (Allemagne), pp. 111-122.
- (2001): Ingenieurbauwerke. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau / Hestra-Verlag, Darmstadt (Allemagne), pp. 78-83.
- (1999): Muß ein Bogen immer rund sein?. Dans: Stahlbau, v. 68, n. 10 (octobre 1999), pp. 839-842.
- (2003): Der Überbau der Eisenbahn-Bogenbrücke über den Rhein zwischen Ludwigshafen und Mannheim. Dans: Stahlbau, v. 72, n. 3 (mars 2003), pp. 139-146.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002362 - Publié(e) le :
16.11.2001 - Modifié(e) le :
05.02.2016
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