• DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Passerelle des Trois-Pays

Informations générales

Début des travaux: 2006
Achèvement: 30 juin 2007
Durée des travaux: 13 mois
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc
Fonction / utilisation: Passerelle pour vélos et piétons
Matériau: Pont en acier

Prix et distinctions

2009
2008 lauréat(e)  

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Rhin
Coordonnées: 47° 35' 29.60" N    7° 35' 23.69" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 5 m
longueur totale 248 m
surface du pont 1 500 m²
arc portée de l'arc 229.4 m

Coût

coût de construction Euro 9 000 000

Matériaux

arc acier

Chronologie

2001

Concours.

12 novembre 2006

Mise en place de la plus longue passerelle piétonne du monde.

13 janvier 2007

Plus de 600 Allemands et Français franchissent le Rhin à la demande de la direction d'ouvrage transfrontalière. Le test de vibration de la passerelle a été réalisé par Ingenieurbüro Heiland, de Bochum. Les adaptations éventuellement nécessaires seront faites au printemps.

30 juin 2007

Inauguration officielle.

10 mars 2008

La passerelle des Trois-Pays reçoit le «Deutscher Brückenbaupreis 2008» (prix allemand des ouvrages d'art) à Dresde.
Le prix a été remis à l'architecte Dietmar Feichtinger et à l'ingénieur Wolfgang Strobl du bureau d'études Lap.

2009

Outstanding Structure Award 2009 (IABSE)

Publicité

Intervenants

Architecture
Conception structurale
Analyse dynamique
Analyse effets de vents
Études aérodynamiques
Études de construction/réalisation
Vérification
Construction
Poussage
Supervision de la construction

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20005136
  • Publié(e) le:
    18.09.2002
  • Modifié(e) le:
    21.04.2016