Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Passerelle pour vélos et piétons |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en bois |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Structure: |
Portique |
Prix et distinctions
| 2020 |
nominé(e)
disponible avec inscription lauréat(e) disponible avec inscription |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Weinstadt, Rems-Murr-Kreis, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 48° 48' 58.98" N 9° 21' 55.63" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 38.20 m | |
| portée | 32.20 m | |
| nombre de travées | 1 | |
| tablier | épaisseur de la dalle | 0.07 m |
| épaisseur des nervures | 2.60 m | |
| largeur de la voie piétonne | 3.00 - 3.50 m |
Coût
| coût de construction | Euro 2 000 000 |
Matériaux
| poutre |
bois lamellé collé
|
|---|---|
| dalle |
béton armé de fibres de carbone
|
| culées |
béton armé
|
Études de cas et produits appliqués
Prix pour un pont en bois de construction intégrale
Le pont en bois de Stuttgart au Birkelspitze à Weinstadt, construit, monté et développé en partie par Schaffitzel Holzindustrie, reçoit une autre distinction.
[plus]Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
- Cheret Bozic Architekten
-
Knippers Helbig GmbH
- Thorsten Helbig (concepteur)
Études techniques (structure)
Vérification
Génie civil
Préfabrication
Construction en bois
Toiles de câbles
- Carl Stahl ARC GmbH (garde-corps)
Fournisseur matériel
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2019): Die integrale Stuttgarter Holzbrücke. The Integral Stuttgart Timber Bridge. Dans: structure, v. 5, n. 3 ( 2019), pp. 54-58.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20080746 - Publié(e) le:
10.03.2021 - Modifié(e) le:
19.03.2021
Structurae coopère avec
