Ponts en bois
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# | Nom | Pays | portée principale |
---|---|---|---|
1 | Scarborough Bridge | États-Unis | 26085 m |
2 | Puente de Ojuela | Mexique | 271.5000 m |
3 | Pont suspendu de Danyor | Pakistan | 155.4500 m |
4 | Clifden Suspension Bridge | Nouvelle-Zélande | 111.5000 m |
5 | Pont de Momosuke | Japon | 104.5000 m |
6 | Pont suspendu de Morca | Italie | 93.6000 m |
7 | Ponte dello Scout | Italie | 93 m |
8 | Passerelle sur la Dunajec | Pologne | 90 m |
9 | Passerelle Marc-Seguin | France | 90 m |
10 | Passerelle d'Illarsaz | Suisse | 89.6300 m |
Liste de tous les ouvrages dans cette catégorie
Médias
Littérature
- Abschätzung der Endverbandsbelastung aus dem Lastfall «vertikale Last» bei Holzbrücken mit obenliegender Gehbahn. Dans: Bautechnik, v. 55, n. 12 (décembre 1978), pp. 404-406. (1978):
- Advances made in Transportation Structures by the Design and Construction of Timber Vehicular Bridges in Ghana. Présenté pendant: IABSE Symposium: Towards a Better Built Environment - Innovation, Sustainability, Information Technology, Melbourne, Australia, 11-13 September 2002, pp. 9-16. (2002):
- Aussteifung von Fußgängerbrücken aus Holz. Dans: Bautechnik, v. 55, n. 5 (mai 1978), pp. 145-147. (1978):
- Der Bau der hölzernen Brücken in den Vereinigten Staaten von Nordamerika. Allgemeine Bauzeitung, Verlag von L. Försters artistischer Anstalt, Vienne (Autriche). (1851):
- Berühmte Holzbrücken der Römer. Dans: Bautechnik, v. 74, n. 6 (juin 1997), pp. 406-408. (1997):