Passage supérieur ferroviaire de Zemst
Informations générales
Achèvement: | 2012 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
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Structure: |
Pont à poutres latérales |
Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé |
Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Structure: |
Pont à poutres continues (trois travées) |
Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Zemst, Brabant flamand, Flandres, Belgique |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 50° 59' 13.40" N 4° 28' 43.50" E |
Informations techniques
Dimensions
longueurs des travées | 32.575 m - 83.538 m - 32.575 m | |
nombre de travées | 3 | |
rayon de courbure horizontale | 1 282 m | |
dalle | épaisseur | 0.24 m |
tablier | épaisseur du tablier | 3.543 m |
hauteur des poutres | 1.45 m |
Charges de conception
vitesse de conception | 160 km/h |
Matériaux
piles |
béton armé
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poutre |
acier
|
dalle |
béton armé
|
culées |
béton armé
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Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2010): Design and Construction of a double-curved railway overpass and 3-track tubular arch. Présenté pendant: IABSE Symposium: Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, Italy, 22-24 September 2010, pp. 564-565.
- (2023): Experimental Verification of Design Proposal for Cross-sectional Curved Steel Plates in Shear. Présenté pendant: IABSE Symposium: Long Span Bridges, Istanbul, Turkey, 26-28 April 2023, pp. 14-21.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20058419 - Publié(e) le:
30.09.2010 - Modifié(e) le:
26.05.2020