Ponts à poutres latérales
Les ouvrages les plus importants dans cette catégorie
- fiche avec médias
- nouvelle fiche (30 jours)
- fiche modifiée (14 jours)
# | Nom | Pays | portée principale |
---|---|---|---|
1 | Passerelle sud de l'Île Seguin | France | 97 m |
2 | Pont sur la Naruse | Japon | 85 m |
3 | Passage supérieur ferroviaire de Zemst | Belgique | 83.5380 m |
4 | Pont sur le río Júcar | Espagne | 80 m |
5 | Passerelle sur le Deba | Espagne | 80 m |
6 | Passerelle sur l'Ego | Espagne | 80 m |
7 | Passerelle Padre Arrupe | Espagne | 80 m |
8 | Pont ferroviaire de Verden | Allemagne | 80 m |
9 | Pont de la rocade ouest de Soleure | Suisse | 78 m |
10 | Pont ferroviaire de Berlin-Spandau | Allemagne | 71.2000 m |
Liste de tous les ouvrages dans cette catégorie
Médias
Littérature
- Design of Togawa Bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Extending the Lifespan of Structures, San Francisco, CA, USA, August 1995, pp. 1461-1466. (1995):
- Ermittlung von Kerbfunktionen für ein Trogbrücken‐Detail nach dem Konzept der effektiven Kerbspannungen. Dans: Stahlbau, v. 88, n. 5 (mai 2019), pp. 478-487. (2019):
- Ermüdungsprobleme prismatischer, trogförmiger Eisenbahnbrücken mit dicken Tragblechen und deren Bewältigung. Dans: Stahlbau, v. 79, n. 2 (février 2010), pp. 136-143. (2010):
- Moderne Eisenbahnbrücken als DickblechTrogbrücken - Optimierung der Auslegung für Ermüdung und Lebenszyklusbetrachtung. Dans: Stahlbau, v. 87, n. 6 (juin 2018), pp. 571-582. (2018):
- Tafeln zur näherungsweisen Bestimmung der Knicklast von Trogbrücken mit pfostenlosen Fachwerkhauptträgern. Dans: Stahlbau, v. 46, n. 4 (avril 1977), pp. 103-113. (1977):