Informations générales
Nom en langue locale: | Überführung Greißelbach |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Portique |
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Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont mixte acier-béton précontraint |
Plan: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Mühlhausen, Neumarkt in der Oberpfalz (Kreis), Bavière, Allemagne |
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Adresse: | St 2220 / B299 |
Coordonnées: | 49° 12' 22.52" N 11° 27' 8.67" E |
Informations techniques
Dimensions
portée | 33.50 m | |
nombre de voies routières | 3 | |
largeur totale des voies de circulation | 10.25 m | |
culées | nombre | 2 |
tablier | largeur de la poutre | 15.55 m |
surface du pont | 521 m² | |
épaisseur de la dalle | 0.35 - 0.38 m | |
hauteur des poutres | 1.00 - 2.55 m | |
largeur de la voie piétonne | 2.50 m | |
nombre de poutres longitudinales | 2 |
Matériaux
dalle |
béton préfabriqué et précontraint
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culées |
béton armé
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poutres principales |
acier
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Intervenants
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Vérification
- Martin Mensinger (vérificateur)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken mit Fahrbahnplatten aus Segmenten. Pilotprojekte Greißelbach und Mühlhausen. Dans: Brückenbau, v. 9, n. 1-2 ( 2017), pp. 86-93. (2017):
- Kurze Bauzeit und große Nutzungsflexibilität durch neuartige Segmentfahrbahn – Die Brücke Greißelbach. Dans: (2017): Ingenieurbaukunst 2018. Ernst & Sohn, Berlin (Allemagne), ISBN 9783433032046, pp. 106-113. (2017):
- Segmentbrücke Greißelbach als Stahlverbundbrücke ohne Abdichtung und Asphalt. Dans: Stahlbau, v. 85, n. 2 (février 2016), pp. 126-136. (2016):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20071907 - Publié(e) le:
20.10.2016 - Modifié(e) le:
31.10.2016