Informations générales
| Achèvement: | 1994 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Méthode de construction: |
Poussage |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont à poutres continues à travées multiples |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Ratnagiri, Maharashtra, Inde |
|---|---|
| Coordonnées: | 16° 58' 51.29" N 73° 23' 30.78" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 424 m | |
| longueurs des travées | 30 m - 9 x 40 m - 30 m | |
| nombre de travées | 11 | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 64 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 1 | |
| écartement des rails | 1 676 mm | |
| culées | nombre | 2 |
| piles | hauteur | 20 - 60 m |
| nombre | 10 |
Charges de conception
| charge due au vent | 150 kg/m² |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Conception
Construction
Consultant spécialiste
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1997): Panval Nadhi Viaduct, India. Dans: Structural Engineering International, v. 7, n. 3 (août 1997), pp. 168-170.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005390 - Publié(e) le:
23.09.2002 - Modifié(e) le:
17.01.2024
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