Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Ebenheim, Gotha (Kreis), Thuringe, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 50° 58' 42" N 10° 29' 3" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 414.00 m | |
| longueurs des travées | 42.00 m - 55.00 m - 70.00 m - 80.00 m - 70.00 m - 55.00 m - 42.00 m | |
| nombre de travées | 7 | |
| rayon de courbure horizontale | 2 500 m | |
| surface du pont | 14 904 m² | |
| inclinaison latérale | 3.5% | |
| tablier | hauteur des poutres | 2.70 - 3.735 m |
Quantités
| piles et culées | volume de béton | 9 040 m³ |
| aciers passifs | 1 012 t | |
| tablier | volume de béton | 6 376 m³ |
| acier de précontrainte | 53 t | |
| aciers passifs | 1 792 t |
Coût
| coût de construction | Euro 27 000 000 |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| dalle |
béton précontraint
|
| culées |
béton armé
|
| poutres |
acier
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
- Ursulina Schüler-Witte (architecte)
- Ralf Schüler (architecte)
Études techniques (structure)
- HOCHTIEF Consult Infrastructure
- Ingenieurgemeinschaft Setzpfandt GmbH & Co. KG
- KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH
Experts en géotechnique/géologie
Vérification
- Heinz Schmackpfeffer
- Karsten Geißler (vérificateur)
Construction en groupement
Direction de chantier
Supervision du site
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2011. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Allemagne), 2011, pp. 53-80.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20064773 - Publié(e) le:
20.03.2013 - Modifié(e) le:
06.10.2016
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