Informations générales
Autre nom(s): | BW 41a |
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Début des travaux: | 1996 |
Achèvement: | 1998 |
Durée des travaux: | 36 mois |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Méthode de construction: |
Poussage |
Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Dessau-Roßlau, Saxe-Anhalt, Allemagne |
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Porte le/la: |
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Fait partie de: | |
Connexion avec: |
Muldebrücke Dessau (1998)
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Coordonnées: | 51° 47' 35.93" N 12° 16' 33.51" E |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 36.50 m | |
longueur totale | 2 x 154 m | |
nombre de travées | 5 | |
surface du pont | 5 200 m² | |
tablier | largeur de la poutre | 2 x 16.94 m |
Coût
coût de construction | Mark allemand 10 000 000 |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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culées |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Consultant architectural
Vérification
- Specht (vérificateur)
Construction
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brückenbauwerke in den neuen Bundesländern. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), 2004, pp. 41-46.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006247 - Publié(e) le:
15.10.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016