Informations générales
| Autre nom(s): | Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle |
|---|---|
| Début des travaux: | 1996 |
| Achèvement: | 13 décembre 2015 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Ligne de chemin de fer à grande vitesse |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 123 km | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| longueur des viaducs | 14 km | |
| nombre de ponts | 6 | |
| nombre de tunnels | 3 |
Charges de conception
| vitesse de conception | 300 km/h |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 2 300 000 000 |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception objet
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2009): Innovative Großbrücken im Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr am Beispiel der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 104, n. 11 (novembre 2009), pp. 782-789.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000795 - Publié(e) le:
16.09.2005 - Modifié(e) le:
23.01.2022
Structurae coopère avec
