Informations générales
| Achèvement: | 2002 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Portique |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-monorail |
| Méthode de construction: |
Éléments préfabriqués en béton avec joints coulés sur place |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Kuala Lumpur, Kuala Lumpur, Malaisie |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 3° 8' 7.35" N 101° 41' 38.75" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | ca. 50 m | |
| longueurs des travées | 25 m - 50 m - 25 m | |
| nombre de travées | 3 | |
| hauteur des poutres | 2.20 - 2.60 m |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| poutres du guideway |
béton préfabriqué et précontraint
|
Intervenants
Concept alternatif
- Köhler + Seitz Beraten und Planen GmbH (tablier)
Études techniques (structure)
- PJS International Sdn. Bhd. (piles et culées)
-
Köhler + Seitz Beraten und Planen GmbH
(poutres du guideway)
- Nicolas Janberg (ingénieur)
- Nico Schmidt (ingénieur)
Construction
- Genesis Structural Systems Sdn. Bhd (tablier)
Appareils d'appuis
Direction de projet
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004020 - Publié(e) le:
29.06.2002 - Modifié(e) le:
25.07.2017
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