Monorail de Kuala Lumpur
Informations générales
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Monorail |
---|
Situation de l'ouvrage
km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | ca. 8.6 km | |
rayon de courbure horizontale | min. 69 m | |
nombre de voies ferroviaires | 2 | |
nombre de stations | 11 |
Quantités
nombre de poutres préfabriqués pour le guideway | 648 |
Coût
coût de construction | MYR 1 180 000 000 |
Chronologie
1998
— juillet 1999 |
Interruption des travaux à cause de la crise économique. |
---|---|
31 août 2003 | Mise en service. |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Concept original
Études techniques (structure)
- EEG Europe Etudes Gecti
- Köhler + Seitz Beraten und Planen GmbH (poutres du guideway)
- PJS International Sdn. Bhd. (piles et culées)
- T&T Konsult Sdn. Bhd. (gares)
-
Köhler + Seitz Beraten und Planen GmbH
(poutres du guideway)
- Nicolas Janberg (ingénieur)
- Nico Schmidt (ingénieur)
Construction
- APG Structural Systems
- Genesis Structural Systems Sdn. Bhd (poutres du guideway)
Appareils d'appuis
Coffrage
Direction de projet
Électrotechnique (conception)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- The Guideway System of the Monorail Kuala Lumpur – Design & Erection. Présenté pendant: IABSE Symposium: Metropolitan Habitats and Infrastructure, Shanghai, China, 22-24 September 2004, pp. 454-455. (2004):
- Kuala Lumpur Monorail Line Fleet Extension. Présenté pendant: IABSE Symposium: Long Span Bridges and Roofs - Development, Design and Implementation, Kolkata, India, 24-27 September 2013, pp. 1-9. (2013):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000065 - Publié(e) le:
30.10.2001 - Modifié(e) le:
22.12.2018