Informations générales
Etat: | en service |
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Type de construction
Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Igny, Essonne (91), Ile-de-France, France |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 44' 24" N 2° 13' 52.21" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
La gare d'Igny est une gare ferroviaire française de la ligne de Grande Ceinture, située dans la commune d'Igny (département de l'Essonne).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER.
Histoire
Sur la Grande Ceinture Sud ouverte en 1883, cette gare, autrefois simple halte, a été créée à la demande du Très Cher Frère Bertrandus, directeur de l'école Saint-Nicolas toute proche, seulement en 1889. Elle se trouvait alors au passage du Chemin de Grande Communication no 117 de « Palaiseau - Versailles ». En effet, de nombreux élèves rejoignaient leur famille le dimanche matin pour revenir à l'internat le lundi vers 9 heures. Les gares les plus proches étaient Massy - Palaiseau pour se rendre vers Paris ou Bièvres en direction de Versailles. Les travaux de quais furent payés en grande partie par l'école (1 600 francs). Bien entendu, les habitants d'Igny profitèrent aussi de cette facilité nouvelle malgré le désir de la population du village que cet arrêt fût déplacé au passage à niveau de la rue du Moulin, plus proche alors des habitations. Ce ne sera qu'en 1894 que deux abris, un pour chaque direction, seront édifiés, payés encore par l'école pour la somme de 5 000 francs. Il fallait, à cette époque-là, 40 minutes pour rejoindre Paris. Il existait des trains directs Jouy-en-Josas ↔ Paris-Luxembourg par un accord entre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, exploitant la ligne de Sceaux (de Luxembourg à Robinson et à Limours) et le syndicat des Ceintures.
La gare vue depuis les quais. Au premier plan : la voie 1 en direction de Versailles ; au deuxième plan, la voie 2, en direction de Juvisy.
Lors du retour en France du maréchal Pétain, chef de l'État français de 1940 à 1944, le train spécial qui le ramenait, de nuit, de la frontière franco-suisse où il s'était constitué prisonnier, s'arrêta à la gare d'Igny le 27 avril 1945 au matin. Pétain, son épouse et le groupe de ses proches collaborateurs en descendirent. Le procureur général attendait sur le quai. Celui qui était encore maréchal de France lui dit alors: « Tiens, monsieur le Procureur X…, je vous rappelle que vous m'avez prêté serment…! ». Pétain et son épouse seront ensuite amenés par la route au fort de Montrouge ; le reste du groupe qui l'avait accompagné depuis son départ de Sigmaringen, comme l'amiral Bléhaut, sera transporté à la prison de Fresnes.
En 2011, 1 090 voyageurs ont pris le train dans cette gare chaque jour ouvré de la semaine.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare d''Igny" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
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Sites Internet pertinents
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20039780 - Publié(e) le:
18.09.2008 - Modifié(e) le:
30.07.2014