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Informations générales

Achèvement: 1951
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Autoroute

Situation de l'ouvrage

km Nom
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 172 km

Chronologie

13 avril 1987

La liaison Grenoble-Sisteron de l'autoroute A51 reliant alors Grenoble et Marseille est inscrite par le CIAT dans le schéma directeur routier national.

9 juin 1992
— 9 juillet 1992

Enquête publique sur le tronçon Grenoble-Col de Fau.

31 décembre 1993

La section entre Grenoble et le col de Fau (26 km) est déclarée d'utilité publique.

janvier 1994

L'état concède la section Grenoble-Col de Fau à AREA.

1995

Démarrage des travaux sur la section Grenoble-Col du Fau.

29 juillet 1999

Ouverture du tronçon Grenoble-Coynelle de 26 km.

21 mars 2007

Ouverture du tronçon Coynelle - Col du Fau de 10.5 km. Ce tronçon comprend le tunnel de Sinard (950 m avec une chaussée en béton), le viaduc de Monestier-de-Clermont (860 m) et 46 000 m² de murs de soutènement.Il comprend aussi le pont de la Chabotte en béton fibré ultra-performant BPV de Vicat.

Remarques

L'autoroute A51 devait être une autoroute alternative à l'autoroute A7. Suite aux pressions des écologistes, le tracé entre le col du Fau et Sisteron qui devait passer par Mens, Corps et Gap a été "gelé". Il n'y a donc plus de projet assurant la continuité de l'autoroute A51 entre sa partie nord et sa partie sud.

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Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10000074
  • Publié(e) le:
    12.01.2002
  • Modifié(e) le:
    01.03.2022