Comparison of thrust line analysis, limit state analysis and distinct element modeling to predict the collapse load and collapse mechanism of a rammed earth arch
Auteur(s): |
Tim Michiels
Rebecca Napolitano Sigrid Adriaenssens Branko Glisic |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Engineering Structures, octobre 2017, v. 148 |
Page(s): | 145-156 |
DOI: | 10.1016/j.engstruct.2017.06.053 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10170084 - Publié(e) le:
04.12.2018 - Modifié(e) le:
04.12.2018