Comparison of thrust line analysis, limit state analysis and distinct element modeling to predict the collapse load and collapse mechanism of a rammed earth arch
Autor(en): |
Tim Michiels
Rebecca Napolitano Sigrid Adriaenssens Branko Glisic |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Engineering Structures, Oktober 2017, v. 148 |
Seite(n): | 145-156 |
DOI: | 10.1016/j.engstruct.2017.06.053 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10170084 - Veröffentlicht am:
04.12.2018 - Geändert am:
04.12.2018