General Information
Project Type
| Function / usage: |
Motorway bridge / freeway bridge |
|---|---|
| Structure: |
Semi-circular arch bridge |
| Material: |
Masonry bridge Concrete bridge |
Location
| Location: |
Kaiserslautern, Rhineland-Palatinate, Germany |
|---|---|
| Carries: |
|
| Part of: | |
| Next to: |
Waschmühl Viaduct (2013)
|
| Coordinates: | 49° 27' 24.12" N 7° 45' 39.11" E |
Technical Information
Dimensions
| height | max. 32 m | |
| length | 265 m | |
| total width | 22.00 m | |
| deck | width | 2 x 9.50 m |
Materials
| arches |
tamped concrete
sandstone |
|---|
Participants
Architecture
- Paul Bonatz (architect)
Relevant Web Sites
Relevant Publications
- (2009): »Ergänzung« der Waschmühltalbrücke. Symbiose aus Denkmal und Neubau. In: Brückenbau, v. 1, n. 4-1 ( 2009- 2010), pp. 20.
- (2010): Neubau der Waschmühltalbrücke - Harmonische Symbiose Baudenkmal-Neubau. In: Stahlbau, v. 79, n. 5 (May 2010), pp. 370-388.
- (2014): Teilerneuerung der alten Waschmühltalbrücke (A6) – Gleitflächenlager im Brückenbau. Presented at: 24. Dresdener Brückenbausysmposium, 10./11. März 2014, Dresden (Germany).
- About this
data sheet - Structure-ID
20022227 - Published on:
10/07/2006 - Last updated on:
05/02/2016
Structurae cooperates with
