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Die Zügelgurtbrücke aus Spannbeton über die Donau in Metten

Author(s):

Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Beton- und Stahlbetonbau, , n. 5, v. 77
Page(s): 131-136, 156-161
DOI: 10.1002/best.198200180
Abstract:

Es wird über Entwurf, Ausschreibung, Konstruktion und Baausführung der 615 m langen Donaubrücke berichtet. Der Brückenquerschnitt wird aus einem zweizelligen Hohlkastenträger mit insgesamt 30 m Breite gebildet. Die Abspannung des Brückenträgers erfolgte über einen Spannbeton-Zugbalken, der nach DIN 4227 bemessen wurde. Die Herstellung der Brücke erfolgte im Taktschiebeverfahren.

Keywords:
bridge cable-stayed bridge pylon pre-stressed concrete
Available from: Refer to publisher
Structurae cannot make the full text of this publication available at this time. The full text can be accessed through the publisher via the DOI: 10.1002/best.198200180.
  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10043031
  • Published on:
    23/01/2009
  • Last updated on:
    28/11/2018
 
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