Neue Wege bei Fertigung und Montage der seilverspannten Flughafenbrücke über den Rhein
Author(s): |
Peter Wagner
Oliver Schreiber Friedhelm Eric Rentmeister |
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Medium: | journal article |
Language(s): | German |
Published in: | Stahlbau, June 2002, n. 6, v. 71 |
Page(s): | 429-439 |
DOI: | 10.1002/stab.200201440 |
Abstract: |
Das Kernstück der Rheinquerung Ilverich bildet die stählerne Schrägseilbrücke mit einer Spannweite von 287,50 m. Im folgenden Beitrag werden die Fertigung und Montage des Auflagerquerträgers, der Pylone, des Versteifungsträgers und der Seile beschrieben. |
Keywords: |
cable-stayed bridge balanced cantilever method fabrication road bridges assembly transportation locked coil strand
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Available from: | Refer to publisher |
Structures and Projects
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data sheet - Reference-ID
10004431 - Published on:
11/01/2003 - Last updated on:
13/08/2014