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Neue Wege bei Fertigung und Montage der seilverspannten Flughafenbrücke über den Rhein

Author(s):


Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Stahlbau, , n. 6, v. 71
Page(s): 429-439
DOI: 10.1002/stab.200201440
Abstract:

Das Kernstück der Rheinquerung Ilverich bildet die stählerne Schrägseilbrücke mit einer Spannweite von 287,50 m. Im folgenden Beitrag werden die Fertigung und Montage des Auflagerquerträgers, der Pylone, des Versteifungsträgers und der Seile beschrieben.

Keywords:
cable-stayed bridge balanced cantilever method fabrication road bridges assembly transportation locked coil strand
Available from: Refer to publisher

Structures and Projects

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  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10004431
  • Published on:
    11/01/2003
  • Last updated on:
    13/08/2014
 
Structurae cooperates with
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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