Montieren mit Großteilen bei der Brücke Grünental
| Author(s): |
E. Rassmus
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|---|---|
| Medium: | journal article |
| Language(s): | German |
| Published in: | Stahlbau, November 1986, n. 11, v. 55 |
| Page(s): | 335-340 |
| Abstract: |
Der Nord-Ostsee-Kanal wird von neun Hochbrücken überquert, die eine größte Schiffshöhe von 40 m über dem Kanalwasserspiegel erlauben. Im Zuge von Ausbaumaßnahmen des Kanalbettes war die vor über 90 Jahren aus Schweißeisen errichtete Straßen- und Eisenbahnbrücke Grünental durch einen Neubau zu ersetzen. Der Bau mußte ohne nennenswerte Behinderungen der Schiffahrt durchgeführt werden. Die Montage der Großteile des vollgeschweißten stählernen Überbaus wird beschrieben. |
| Keywords: |
balanced cantilever method steel bridge construction railroad bridge rail bridge continuous beams
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| Available from: | Refer to publisher |
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data sheet - Reference-ID
10041840 - Published on:
23/01/2009 - Last updated on:
15/08/2014
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