Montieren mit Großteilen bei der Brücke Grünental
| Autor(en): |
E. Rassmus
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|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Stahlbau, November 1986, n. 11, v. 55 |
| Seite(n): | 335-340 |
| Abstrakt: |
Der Nord-Ostsee-Kanal wird von neun Hochbrücken überquert, die eine größte Schiffshöhe von 40 m über dem Kanalwasserspiegel erlauben. Im Zuge von Ausbaumaßnahmen des Kanalbettes war die vor über 90 Jahren aus Schweißeisen errichtete Straßen- und Eisenbahnbrücke Grünental durch einen Neubau zu ersetzen. Der Bau mußte ohne nennenswerte Behinderungen der Schiffahrt durchgeführt werden. Die Montage der Großteile des vollgeschweißten stählernen Überbaus wird beschrieben. |
| Stichwörter: |
Freivorbau Stahlbrückenbau Eisenbahnbrücke Brückenmontage parallelgurtiger Fachwerkträger geschweißte Hohlprofilkonstruktion Vorbaugerät Montagekosten Durchlaufträger
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| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10041840 - Veröffentlicht am:
23.01.2009 - Geändert am:
15.08.2014
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