Моделирование аэродинамической неустойчивости строительных конструкций на примере сечения моста часть 1: оценка аэродинамической неустойчивости сечения инженерными методами
| Author(s): |
Irina Yu. Lantsova
Irina N. Afanasyeva |
|---|---|
| Medium: | journal article |
| Language(s): | Russian |
| Published in: | International Journal for Computational Civil and Structural Engineering / Международный журнал по расчету гражданских и строительных конструкций, March 2018, n. 1, v. 14 |
| Page(s): | 102-112 |
| DOI: | 10.22337/2587-9618-2018-14-1-102-112 |
| Abstract: |
Данная статья посвящена оценке аэродинамической неустойчивости мостовых конструкций. В ходе численного моделирования были получены аэродинамические характеристики, которые были использованы для оценки аэродинамической неустойчивости согласно Еврокоду. В многовариантных расчетах для исследования влияния турбулентности использовались две модели турбулентности (k-w SST и DES). Используя инженерные оценки, приведенные в Еврокоде, были определены критические скорости возникновения галопирования, дивергенции и вихревого возбуждения для сечения Такомского моста. Также представлено сравнение результатов для критериев аэродинамической неустойчивости, полученные для разных моделей турбулентности. Полученные результаты показали качественное совпадение для рассмотренных моделей турбулентности. |
- About this
data sheet - Reference-ID
10336164 - Published on:
02/08/2019 - Last updated on:
02/08/2019
