Konstruktion, Berechnung und Bau der Maintalbrücke Veitshöchheim
| Author(s): |
G. Naumann
R. Wiest K. Zilch |
|---|---|
| Medium: | journal article |
| Language(s): | German |
| Published in: | Beton- und Stahlbetonbau, January 1988, n. 1, v. 83 |
| Page(s): | 19-22, 49-52 |
| DOI: | 10.1002/best.198800040 |
| Abstract: |
Talbrücke mit 1280 m Gesamtlänge. Die Stromöffnung über den Main wird von einem Beton-Stabbogen mit 162 m lichter Weite überspannt. Die in den Fels einbindenden Bogenkämpfer wurden in Spundwandbaugruben erstellt. Der Bogen selbst wurde im Freivorbau mit Abspannung über zwei Hilfspylone errichtet. Der vorgespannte Überbau hat einen Hohlkastenquerschnitt und ist in fünf Durchlaufträger unterteilt. Er wurde im Taktschiebeverfahren von einer Seite eingeschoben. |
| Keywords: |
bridges balanced cantilever method arch bridge incremental launching bearing
|
| Available from: | Refer to publisher |
Structures and Projects
- About this
data sheet - Reference-ID
10043535 - Published on:
23/01/2009 - Last updated on:
29/11/2018
Structurae cooperates with
